竹縣自行車車禍攀升 議員要求盤點路線設置交通標線、號誌


竹縣自行車車禍攀升 議員要求盤點路線設置交通標線、號誌

新竹縣自行車車禍攀升,目前僅竹北市光明六路設置「自行車專用道」,縣府將檢視事故路段,檢討人行道寬度,設置「人車共道」標誌。(羅浚濱攝)

新竹縣人口成長,車輛隨着增多,民衆騎自行車發生車禍也攀升,今年1到3月發生55件車禍去年同期多10件,9成是「自用自行車」並有2人死亡,縣議員吳旭智要求縣府應立即盤點重要路段的自行車行車路線,積極設置交通標線、號誌,明定期程逐步改善。

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縣警局交通隊長魏才淋指出,去年1到3月自行車車禍有45件45人受傷,今年同期則發生55件造成65人受傷2人死亡,傷亡者以學生和上班族爲主,大多是未遵守交通規則,尤其是學生騎自行車常會橫衝直撞,與汽機車發生擦撞,4月將配合教育局到學校做交通安全宣導。

吳旭智表示,2年前UBike將在竹北市設置時,他就對竹北騎乘自行車的道路環境,建議要有更多友善自行車道路的配套措施,隨着民衆騎UBike、自行車的比例大幅增加,但道路設施和交通配套改善還是未能跟上腳步!

吳旭智認爲,縣府應立即盤點重要路段的自行車行車路線,明定期程改善,對自行車騎士的交通標線、號誌也應積極設置,並要有更明確機制提出更完整的自行車友善道路規畫,讓竹北市成爲一個自行車友善的城市,避免重大事故再次發生。

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縣府交旅處長陳盈州表示,目前竹北市僅光明六路設置「自行車專用道」,人行道淨寬度大於2公尺時,可依規設置「人車共道」,縣府去年即開始盤點公共自行車熱門騎乘路廊,考量人行道寬度和路幅條件允許下,已在高鐵特定區周邊道路設置「人車共道」標誌。

至於文興路一、二段因路幅未達設置人車共用條件,工務處未來配合向中央爭取相關道路刨鋪或人行道重新規畫時納入研議,今年也配合竹北市公所UBike擴站,納入嘉豐十一路,並請公所設置「人車共道」相關牌面。

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陳盈州不諱言自行車發生車禍的道路,大部分屬人行道不足或欠缺,且「自用自行車」佔9成以上,縣府會檢視事故路段,檢討人行道寬度,設置適當標誌,竹縣道安各小組也會加強宣導自行車正確騎乘及路權觀念。

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